县县通高速!缓解局部拥堵!这些高速路西安段将扩能改造
日期:2022-05-17   来源:西安发布

近日,陕西省交通运输厅印发《陕西省“十四五”公路发展规划》。“十四五”末,全省公路总里程将突破19万公里,其中高速公路通车总里程突破7000公里。

我省目前“县县通高速”

据了解,“十四五”时期是交通强省建设的起步期,公路作为综合立体运输体系的重要组成部分,是实现“点”到“点”,“门”到“门”的关键基础设施和重大民生工程。

《规划》中明确指出,随着“十三五”期间,县县通高速,建制村通硬化路、通客车,县县拥有二级客运站或功能适应的三级客运站,市市拥有一级客运站、货运站等一系列目标的实现可预见,“十四五”期间,我省公路交通基础设施将进入提档升级的发展新阶段。

 

(资料图)

“十四五”末,全省公路总里程将突破19万公里;高速公路通车总里程突破7000公里,我省境内国家高速公路全面建成,省际出口数量达到29个;普通国道二级以上公路比重达到75%;普通省道三级以上公路比重达到70%;30户以上自然村通硬化路比重力争达到90%,乡镇通三级及以上公路比重力争达到85%。

“十四五”期间,我省将创新“美丽公路+旅游”模式,加快提升连接3A及以上景区干线公路的行车环境和服务品质,并在沿线科学布局服务设施、房车宿营地,助力全域旅游开发。

五年高速公路建设规模

约1802公里

“十四五”期间,以“提升运输效能、畅通高速通道、强化核心辐射、加密路网连通”为重点,五年高速公路建设规模约1802公里,其中续建项目约1118公里,新开工项目约684公里,“十四五”末高速公路通车总里程突破7000公里。

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大力推进国家高速公路扩能改造工程,有效缓解早期建成的高速公路局部路段拥堵现象。实施京昆线蒲城至涝峪、包茂线曲江至太乙宫、西兴线西安至兴平、延西线西安至铜川、福银线西安至永寿等既有国家高速公路扩能改造,大幅提升拥堵和瓶颈路段的通行效率和服务品质。

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全面建成我省境内既有规划的国家高速公路,建设岚皋至陕渝界、吴起至华池(陕甘界)、洛南至卢氏(陕豫界)等高速公路,畅通与重庆、甘肃、河南等周边省市高速通道,提升路网开放度,新增省际出口3个,进一步夯实枢纽省份地位。

发挥高速公路的引领性功能,支撑关中平原城市群发展,服务西安国家中心城市建设,建成西安外环高速(南段),推进鄠邑经周至至眉县、西安外环高速东段、西安大环线乾县(或礼泉)至周至段等高速公路建设。

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高速服务区:

一区一特色 区区有亮点

“十四五”期间,我省在高速公路方面,将构建秦岭隧道安全生产风险管理运行机制,制定安全风险地图,实现风险动态感知和精准管理。强化隧道承载状态和使用寿命评估,明确风险管理责任,加强风险防控能力建设,推动高速公路建设全过程智能化管控。实施西安绕城高速智慧扩容、G70福银高速西安至永寿段智慧高速公路等工程,实现全天候多要素状态感知、重点路段安全行车诱导、交通流分车道管控、伴随式信息服务等。

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打造高速公路服务区示范工程,加快完善充电基础设施、无障碍通行设施等配套设施,按照“一区一特色,区区有亮点”的思路,将具备条件的服务区打造成为能够体现地域人文景观特色,集停车、休憩、加油等传统服务区功能,和商贸、文化传播、科技体验等业态于一体的综合体。

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普通干线公路方面,打造陕南交通旅游山水画卷,以G108汉中段及留坝境内“G316+G244+高江路”为重点,打造生态观光支线、产业园区专线和旅游交通环线,实现4A和3A景区公路快捷相连、重点景区通二级公路。提升公路两侧绿化文化品质和四季景观效果。

农村公路方面,打造精品旅游示范路,依托澳门星际注册、特色小镇建设,整合拓展区域山川河谷、民俗景点、田园村镇等旅游资源,打造一批精品旅游示范路,有效助推农业增效、农民增收。

责任编辑:胡睿琳


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